Vastuullinen auton romutus – näin romuautosi materiaalit hyödynnetään uudelleen
Romuauto on hyvin suurelta osin uudelleen hyödynnettävissä: metalliosat sulatetaan ja jatkojalostetaan, nesteet käsitellään erikseen ja jopa muovit ja lasi päätyvät pääosin kierrätykseen.
Mutta mitä romutusprosessi käytännössä tarkoittaa ja mitä autolle tapahtuu noudon jälkeen? Jatka lukemista, me kerromme.
Miksi virallinen romutusprosessi on ympäristön kannalta tärkeä?
Autossa on useita aineita, jotka voivat aiheuttaa ympäristöhaittoja, jos niitä ei käsitellä oikein.
Näitä ovat muun muassa:
- Moottoriöljy ja vaihteistoöljy
- Jäähdytysneste
- Jarruneste
- Ilmastointilaitteen kylmäaineet
- Akku ja sen kemikaalit
Jos näitä pääsee maaperään tai vesistöön, seuraukset voivat olla pitkäkestoisia ja vaikeasti korjattavia. Virallinen romuauton vastaanottopiste poistaa kaikki nesteet ja vaaralliset aineet hallitusti ennen auton murskaamista.
Mitä materiaaleille tapahtuu?
Romuauton materiaaleista kierrätetään tai muuten hyödynnetään noin 95 prosenttia. Tämä luku perustuu EU:n romuautodirektiiviin ja Suomessa toteutuvaan kierrätysasteeseen.
Käytännössä prosessi etenee seuraavasti:
Kun auto saapuu vastaanottopisteelle, siitä poistetaan ensin kaikki nesteet ja vaaralliset aineet. Tämän jälkeen irrotetaan käyttökelpoiset osat, esimerkiksi varaosiksi kelpaavat komponentit. Jäljelle jäävä runko murskataan, ja metallimurska lajitellaan teräkseen ja muihin metalleihin.
Teräs ja rauta päätyvät metalliteollisuuden raaka-aineeksi. Alumiinia käytetään uusien tuotteiden valmistuksessa, ja kuparia löytyy esimerkiksi sähköjohdoista ja se kierrätetään erikseen. Muoviosat pyritään lajittelemaan laadun mukaan: osa päätyy uusioraaka-aineeksi, osa energiahyötykäyttöön. Lasi, kumi ja tekstiilit kierrätetään soveltuvilta osin.
Sähköautojen akut kierrätyksessä
Sähköautojen yleistyminen on tuonut kierrätykseen uuden materiaalin: ajovoima-akut. Nämä ovat suuria, raskaita ja sisältävät akkukemikaaleja, jotka edellyttävät erityiskäsittelyä.
Suomessa sähköautojen ajovoima-akkujen kierrätyksestä vastaa Suomen Autokierrätys Oy. Akkuasetus edellyttää, että kierrätysmateriaalien osuus uusissa akuissa kasvaa tulevina vuosina, mikä lisää kierrätettyjen akkumateriaalien kysyntää.
Miksi virallinen vastaanottopiste on ainoa oikea valinta?
Epävirallinen romuauton luovuttaminen, kuten myyminen varaosaksi ilman asianmukaista romutusta tai luovuttaminen taholle, joka ei ole rekisteröity vastaanottopiste, jää ympäristölainsäädännön vaatimusten ulkopuolelle. Ajoneuvo voi päätyä käsiteltäväksi tavalla, joka ei täytä EU:n romuautodirektiivin edellytyksiä.
Virallinen vastaanottopiste sitoutuu noudattamaan lainsäädännön vaatimuksia kaikissa prosessin vaiheissa.
Romutus on myös taloudellisesti järkevää
Noin 95 prosentin kierrätysaste tarkoittaa, että materiaalista suurin osa päätyy takaisin tuotantoon. Terästeollisuus käyttää kierrätettyä metallia raaka-aineena, mikä vähentää uuden metallin louhintatarvetta. Tämä on osa laajempaa kiertotalousajattelua, jossa materiaalit pysyvät käytössä mahdollisimman pitkään.
Olemme Suomen Autokierrätys Oy:n virallinen vastaanottopiste
Tämä tarkoittaa, että saat meiltä virallisen romutustodistuksen autostasi ja se kirjataan romutetuksi Traficomin järjestelmään. Sen jälkeen ajoneuvovero ja liikennevakuutus päättyvät romutuspäivästä, eikä sinulle ole enää vastuuta ajoneuvosta.
Noudamme romuautoja Porvoossa, Loviisassa, Sipoossa ja Mäntsälässä vuosikymmenten kokemuksella.
Ota yhteyttä ja tilaa maksuton romuauton nouto:
- Soita +35820 7573 300
- Tai lähetä sähköpostia
hinauspalvelu@frejborg.fi



